最近一代的清洁柴油发动机，标配六速变速箱

    到目前为止，欧宝雅特可以装配的柴油发动机已经达到了六款。新版欧宝雅特在设计和技术上都进行了升级，目前装配两款高性能1.7升柴油发动机的新车型已经可以订购了。最新一代的共轨涡轮增压柴油发动机遵循了欧宝的小型化战略，所以设计的相对紧凑，不过，由于每升柴油所能够输出的高功率和良好的动力储备，所以新一代发动机的燃油经济性非常理想，尾气排放量也比较低。这两款高效的发动机标配的都是六速变速箱，它们都能够达到未来排放标准的设计工程学要求，事实上，所有装配免维护柴油微粒过滤器的雅特CDTI发动机都具有这个特点。1.7升CDTI ECOTEC发动机的最大输出功率为81千瓦/110马力，二氧化碳的排放量为140克/公里，另一款1.7升发动机的最大输出功率为92千瓦/125马力，二氧化碳的排放量为146克/公里。

    除了顶级的驾驶性能和驾驶乐趣，消费者还可以享受到较低的使用成本，这是因为发动机的油耗比较低，百公里的平均油耗仅为5.2/5.4升（针对五门版而言）。在欧宝最畅销的车型中，装配清洁型发动机的入门级版本的售价仅为20305美元（110马力发动机）和22400美元（125马力发动机），对于消费者来说这也是非常有吸引力。到目前为止，欧宝最畅销的车型已经可以搭配六款柴油发动机，而整个雅特OPC家族可以选择的发动机已经多达13款，其最大输出功率从90马力到涡轮增压240马力不等。

    在竞争非常激烈的紧凑型汽车市场上，第三代雅特是其中的领跑车型之一，该车型装配的两款1.7升CDTI发动机都采用了共轨燃油直喷技术、涡流控制四气门设计和电动气动旁通活门控制冷却尾气再循环。 这些技术造就了高度精密的直接反馈和理想的燃油经济性。遵循欧宝的小型化战略，紧凑型涡轮增压发动机的缸径设计为79毫米，发动机冲程为86毫米，排量为1686立方厘米。汽缸盖用轻合金制造，发动机组用的则是灰色的铸铁。发动机的16个阀门由两个顶置凸轮轴通过底层的随动杆直接触发；最大喷射压力为1800 bar。应用可变叶轮技术的涡轮增压器确保了较快的反应速度。